Jair Velazquez
El gobierno del estado de Hidalgo enfrenta un desafío significativo en la regulación del transporte público, ya que aproximadamente el 64% de las 34,320 concesiones vigentes, tanto para transporte individual como colectivo, carece de un chofer con tarjeta de conductor, según datos proporcionados por la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth). Esta omisión podría resultar en sanciones y la inhabilitación de los conductores involucrados, conforme a la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo (LMTEH).
La LMTEH, en su fracción I del artículo 152, establece que los conductores deben portar su tarjetón de conductor en horario de servicio y en un lugar visible. Las fracciones XIX y XX del artículo 270 detallan que la ausencia de este documento, así como su uso por personas no acreditadas, puede llevar a la detención y aseguramiento de los vehículos involucrados.
De las 34,320 concesiones otorgadas en los 84 municipios de Hidalgo, entre taxis y transporte colectivo, solo un 35.9% (12,339) tiene choferes con tarjetón de conductor. Esto deja al 64.1% restante (21,992) sin una identificación oficial para sus operadores.
Hidalgo: Desigualdad en la Cobertura de Tarjetones
Desde 2004, se han expedido 25,782 concesiones para el servicio individual y 8,538 para el colectivo. Hasta el 30 de julio de 2024, se han emitido 12,872 tarjetones para el transporte individual y 14,048 para el colectivo. Sin embargo, solo 6,421 tarjetones para taxis y 5,918 para transporte colectivo están vigentes, reflejando una cobertura de 24.90% y 69.31% respectivamente.
Acciones de la Administración Estatal
La actual administración del gobernador Julio Menchaca ha emitido 879 tarjetas de conductor para transporte individual y 817 para colectivo desde septiembre de 2022 hasta junio de 2024. Asimismo, estas emisiones han generado ingresos de 560,192.84 pesos en 2023 y 343,586.88 pesos de enero a julio de 2024.
Intervenciones y Detenciones
La Semoth ha reportado la detención y aseguramiento de 338 unidades de transporte bajo la fracción XX del artículo 270 de la LMTEH. De septiembre a diciembre de 2022, se aseguraron 9 unidades; en 2023, el número ascendió a 148, y en 2024, hasta julio, se han asegurado 181 unidades, con el mes de febrero como el más crítico, con 90 casos. En contraste, solo se ha registrado un caso de detención relacionado con el uso de un tarjetón no correspondiente.
La Semoth cuenta con 17 inspectores de transporte que realizan un total de 2,380 inspecciones desde septiembre de 2022 hasta julio de 2024. Las autoridades han sido contactadas para obtener comentarios sobre esta situación; sin embargo, hasta el momento, no se ha concretado ninguna entrevista con la titular de la Semoth ni con otros funcionarios clave.
Abigail Santos
