Abigail Santos
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha presentado la nueva normativa para los autos de Fórmula 1 a partir de 2026, introduciendo cambios significativos en el diseño y rendimiento de los monoplazas.
Tamaño y Peso Reducidos de los nuevos autos de Fórmula 1
Los nuevos autos serán más pequeños y ligeros que la actual generación. La distancia entre ejes se reducirá de 3.600 mm a 3.400 mm, mientras que la anchura disminuirá de 2.000 mm a 1.900 mm. Además, el peso mínimo se establecerá en 768 kg, 30 kilos menos que en 2022.
El alerón delantero será 100 mm más estrecho y contará con un ‘flap’ activo de dos elementos. La batería tendrá una potencia aumentada de 120 kw a 350kw, y se utilizará un combustible 100% sostenible. La cantidad de energía recuperable durante la frenada se ha duplicado.
Nuevas Estrategias de Adelantamiento
Los pilotos se beneficiarán de la mayor potencia en los adelantamientos, donde el DRS tradicional desaparecerá. La nueva aerodinámica activa permitirá superar a los oponentes en pista, mientras que los dos modos de conducción (Z y X) ofrecerán diferentes configuraciones aerodinámicas para adaptarse a las necesidades de cada circuito.
Se introducirá una nueva estructura de impacto frontal de dos planos y se mejorará la protección lateral del piloto contra intrusiones. Además, las cargas que aguante el aro antivuelco pasarán a ser de 20G.
Estos cambios buscan crear una nueva era de autos de Fórmula 1 más ágiles, eficientes y seguros, ofreciendo a los pilotos y fanáticos una experiencia de carreras aún más emocionante a partir de 2026.
-30kg, -10cm width, -20cm wheel base, the 2026 Formula 1 car will be lighter, smaller and more nimble than its predecessor! 🏎️
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— FIA (@fia) June 6, 2024
Jair Velazquez
