Aprueban reformas clave en el Congreso de Hidalgo: Transporte ferroviario y áreas estratégicas

Legisladores del Congreso de Hidalgo aprobaron por unanimidad una reforma a las vías y transporte ferroviario, y por mayoría, la reforma relacionada con Áreas y Empresas Estratégicas que involucra a la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Ambas reformas se discutieron en la sesión ordinaria del día de ayer, marcando un paso significativo en la legislación estatal.

Reformas al transporte ferroviario

La primera propuesta en ser presentada fue la reforma al Artículo 28 de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, leída por la diputada Lizbeth Iraís Ordaz Islas, presidenta de la Comisión de Legislación y Puntos Constitucionales. Esta reforma busca establecer condiciones para recuperar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros, permitiendo al Ejecutivo federal otorgar concesiones a empresas públicas o privadas.

Ordaz destacó que esta iniciativa tiene como objetivo reactivar la economía en regiones como el sur, sureste y centro del país. Además, se espera que proporcione a los ciudadanos un método de movilidad más sostenible y beneficioso para el medio ambiente, al tiempo que reduce los tiempos de traslado.

La congresista Cynthia Delgado Mendoza también hizo uso de la tribuna, mencionando una obra ferroviaria que conectará a Hidalgo con la Ciudad de México, beneficiando a más de cien mil personas diariamente. Esta conexión se considera clave para que “el pueblo acceda a nuevas oportunidades”.

Por su parte, la diputada Hilda Miranda, presidenta de la Comisión de Asuntos Metropolitanos, subrayó los seis puntos clave de la reforma. Destacó que la mejora en la movilidad de pasajeros no solo sería una alternativa económica, sino que también impulsaría el crecimiento económico, reduciría las emisiones contaminantes, mejoraría el transporte de mercancías y fomentaría el desarrollo urbano e industrial en sectores como la construcción y manufactura.

El diputado Marco Antonio Bustamante enfatizó la necesidad de una inversión robusta en el próximo presupuesto federal para abordar posibles dificultades operativas que podrían surgir con la implementación de este proyecto. Finalmente, los 29 congresistas presentes votaron a favor de la reforma al transporte.

Reforma energética y sus implicaciones en Hidalgo

Posteriormente, la diputada local Alhely Medina Hernández presentó la reforma en materia energética que involucra a la CFE. Esta reforma se aprobó con 24 votos a favor, 5 en contra y cero abstenciones. Los votos en contra provinieron de los grupos parlamentarios de Movimiento Ciudadano (MC) y del Partido Revolucionario Institucional (PRI), así como de representantes del Partido Acción Nacional (PAN).

Los opositores argumentaron que la enmienda no generará energía limpia y podría resultar en un aumento en el cobro del servicio eléctrico a los usuarios. Sin embargo, las bancadas de Morena, Nueva Alianza, Partido del Trabajo y la representación del PRD en Hidalgo apoyaron la reforma, destacando la importancia de contar con una empresa pública en este sector.

  • Jair Velazquez

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