La Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano (SIPDUS) de Hidalgo informó que las obras de pavimentación hidráulica en el bulevar Minero, en Pachuca, concluirán el próximo 27 de febrero de 2025. Actualmente, los trabajos han alcanzado un avance del 30%, sin que se reporten inconvenientes técnicos, según la Dirección General de Conservación de Carreteras, encargada de la ejecución de la obra.
Detalles de la Obra y su Progreso
Desde su inicio el 17 de septiembre de 2024, la obra ha avanzado conforme a lo planeado. En estos momentos, las cuadrillas trabajan en la excavación, estabilizando la base con cemento y aplicando concreto en diversos tramos de la vialidad. Además, se encuentran coordinándose con la Comisión de Agua y Alcantarillado de Sistemas Intermunicipales (Caasim) para realizar los cruces de drenaje, garantizando la continuidad de los trabajos sin interrupciones.
La pavimentación hidráulica está diseñada para soportar tanto el tránsito de vehículos particulares como de transporte público, y al finalizar la obra, también se permitirá el paso de unidades pesadas. La SIPDUS precisó que, en cuanto a la semaforización, se mantendrá la ubicación actual de los semáforos, ya que el proyecto solo abarca la pavimentación hidráulica, pintura y señalización, sin modificaciones en la red de semáforos, como ocurrió recientemente en un tramo del bulevar.
Medidas para Evitar Daños por Improcedente Tránsito Vehicular
La secretaría destacó que, aunque no se han registrado daños a causa de lluvias, se han presentado inconvenientes con los automovilistas que no respetan los señalamientos viales. Esta falta de respeto a los límites establecidos ha ocasionado que el cemento no pueda secar correctamente, lo que compromete la calidad y durabilidad de la pavimentación.
Por ello, la SIPDUS hizo un llamado a la población para que respete las indicaciones viales y permita que el cemento cure adecuadamente, ya que este proceso es fundamental para asegurar la resistencia de la infraestructura.
Cierres Viales y Avances en Otras Vialidades
La pavimentación en el bulevar Minero se llevará a cabo en un tramo de 4.2 kilómetros, de los cuales los trabajos de corte y estabilización van desde el kilómetro 0+000 hasta el 4+200. Estos trabajos incluyen un corte de caja de 20 centímetros de espesor, seguido de la estabilización de la base con cemento y la colocación de pavimento de concreto hidráulico MR-45 de 20 centímetros de espesor.
Además, se realizan trabajos de pavimentación con concreto hidráulico en el bulevar Everardo Márquez, desde el Río de las Avenidas hasta el Puente Tuzos, como parte de las acciones de mantenimiento que realiza la Secretaría en esta área.
Respecto a los cierres viales, se informó que se llevarán a cabo tres cierres totales, que incluyen:
- La incorporación del bulevar Colosio hacia el bulevar Minero, en dirección al Fraccionamiento El Palmar, hacia Actopan.
- La incorporación al bulevar Minero, en dirección a la Carretera Pachuca – Actopan, hacia el Centro, a la altura del Monumento al Bombero.
- El cierre sobre el Bulevar Minero, a la altura del paso semaforizado, en la bajada del Circuito Cardenal, a la altura del Fraccionamiento Campo de Tiro.
Con una inversión de 162 millones de pesos, la pavimentación hidráulica del bulevar Minero es una de las obras más importantes para la mejora de la infraestructura vial de Pachuca, que no solo beneficiará a los residentes locales, sino también al tránsito intermunicipal y de unidades pesadas.