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Inicio » Claudia Sheinbaum aseguró que el tren AIFA-Pachuca concluirá en 2029
Estado

Claudia Sheinbaum aseguró que el tren AIFA-Pachuca concluirá en 2029

Jair GuerreroBy Jair Guerrero03 de octubre de 202403 Mins Read1 Views
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Claudia Sheinbaum aseguró que el tren AIFA-Pachuca concluirá en 2029
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La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, reiteró su compromiso con la infraestructura ferroviaria al anunciar que este fin de semana dará el banderazo de salida para el tren de pasajeros que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca. Este anuncio fue hecho durante su primera conferencia matutina como presidenta, el miércoles 2 de octubre, marcando el inicio de uno de los proyectos más ambiciosos de su administración.

El tren AIFA-Pachuca, que contará con una longitud de 60 kilómetros, es parte de los planes de desarrollo estratégico de la región y busca mejorar la conectividad entre la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) y el estado de Hidalgo. Este proyecto forma parte de los 100 compromisos de Sheinbaum para la Transformación, específicamente en el punto número 76.

Detalles del proyecto ferroviario de Claudia Sheinbaum

La obra, que conectará al AIFA con la ciudad de Pachuca, ha sido una promesa de Sheinbaum desde su campaña presidencial. El tren contará con cuatro estaciones principales: AIFA, Huitzila, Téllez y Pachuca, beneficiando a miles de habitantes de los municipios aledaños tanto en el Estado de México como en Hidalgo. En total, se proyecta que la construcción abarque 4.5 años, con un periodo de ejecución que irá del 1 de octubre de 2024 al 17 de agosto de 2029.

Entre los municipios beneficiados se encuentran Zumpango, Tecámac, Temascalapa y Jaltocán, en el Estado de México; y Tizayuca, Zapotlán, Zempoala y Villa de Tezontepec, en Hidalgo. El tren promete convertirse en una vía clave de movilidad para la región, además de ser parte del plan para convertir a Tula en una ciudad limpia, en el marco de un proyecto ambiental ambicioso.

Inversión y financiamiento

El gobierno federal ha proyectado una inversión inicial de 20 mil millones de pesos para la construcción del tren AIFA-Pachuca. Aún se está definiendo el modo de financiamiento para este proyecto, pero se espera que la obra tenga un impacto positivo tanto en el desarrollo económico de la región como en la mejora del transporte público.

Hidalgo como eje prioritario

Sheinbaum destacó a Hidalgo como una prioridad en su administración, tanto en términos de desarrollo ambiental como de infraestructura. Durante su discurso de toma de posesión en el Congreso de la Unión, el 1 de octubre, mencionó que su gobierno se enfocará en transformar a Tula en una ciudad limpia y sostenible, a la vez que reiteró la importancia del tren AIFA-Pachuca para conectar de manera más eficiente a la región con la Ciudad de México.

Asimismo, en el evento de entrega del Bastón de Mando en el Zócalo, Sheinbaum reafirmó su compromiso con este proyecto, señalando que el tren de pasajeros hacia Pachuca será clave para la movilidad y el desarrollo regional.

El banderazo de salida de esta obra se llevará a cabo el domingo 6 de octubre en Hidalgo, en lo que se espera sea un evento emblemático para la administración de la primera presidenta de México.

AIFA claudia sheinbaum Conectividad Estado de México Hidalgo Pachuca
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